ବ୍ରିଟିଶ ସରକାର ଦୀର୍ଘ ୨୦୦ ବର୍ଷ ଶାସନ କରିଥିଲେ । ଭାରତ ପରାଧିନତା ପାଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ କିଛି ଶିକ୍ଷଣ ଆଧାରମାନ ଇଂରେଜ ମାନେ ସୃଷ୍ଟି କରିଯାଇଛନ୍ତି । ଜନଗଣନା , ଯାନବାହାନ ସୁବିଧା ,ଶିକ୍ଷା ସୁବିଧା ସର୍ବୋପରି ଗଣତାନ୍ତ୍ରିକ ମନୋଭାବ ସୃଷ୍ଟି କରିଛନ୍ତି । ବିଭିନ୍ନ ‌ସୁବିଧା ମଧ୍ୟରୁ ରେଳ ସୁବିଧା ଅନ୍ୟତମ ଅଟେ ।

ଇଣ୍ଡିଆନ୍ ରେଳବାଇ (IR) ହେଉଛି ଭାରତ ସରକାରଙ୍କ ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ମାଲିକାନା ଅଧୀନରେ ଏକ ଆଇନଗତ ସଂସ୍ଥା ଯାହା ଭାରତର ଜାତୀୟ ରେଳ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଚଳାଇଥାଏ। 2023 ସୁଦ୍ଧା, ଏହା ଚତୁର୍ଥ ବୃହତ୍ତମ ଜାତୀୟ ରେଳ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ 104,647 କିଲୋମିଟର (65,025 ମାଇଲ୍) ଏବଂ 68,426 କିଲୋମିଟର (42,518 ମାଇଲ୍) ର ଦୈର୍ଘ୍ୟ ସହିତ ଆକାର ଅନୁଯାୟୀ ପରିଚାଳନା କରେ ଯେଉଁଥିରୁ 60,451 କିଲୋମିଟର (37,563 ମାଇଲ) ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ହୋଇଛି | ଭାରତ ର ଇତିହାସ କୁ ଅନୁଧ୍ୟାନ କଲେ ଜଣାପଡ଼େ -

1832: ଭାରତରେ ରେଳ ଲାଇନ ପାଇଁ ଲର୍ଡ ଡେଲ୍ ହାଉସୀ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଥମେ ପ୍ରସ୍ତାବ ମାଡ୍ରସ୍ କରାଯାଇଥିଲା ।।

1837: ଆର୍ଥର କଟନ୍ ରେଡ ହିଲ ରେଲୱେ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କଲେ, ଯାହା ଭାରତର ପ୍ରଥମ ରେଳ ବ୍ୟବସ୍ଥା |

1853: ଭାରତର ପ୍ରଥମ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ବମ୍ବେର ବୋରିବଣ୍ଡର ଷ୍ଟେସନରୁ ଥାନେ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥିଲା।

1854: ପ୍ରଥମ ରେଳ ବ୍ରିଜ୍ ଥାନେ କ୍ରିକ୍ ଉପରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା ।

1869-1881: ବ୍ରିଟିଶ ସରକାର ରେଳ ନିର୍ମାଣକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଦୁର୍ଭିକ୍ଷ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ଅଞ୍ଚଳକୁ ସାହାଯ୍ୟ କରଥିଲେ ।

୧୮୯୦ଦଶକ: ଶୌଚାଳୟ, ଗ୍ୟାସ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଆଲୋକ ସହିତ ନୂତନ ଯାତ୍ରୀ ସୁବିଧା ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଥିଲା ।

1925: ଭିକ୍ଟୋରିଆ ଟର୍ମିନାସରୁ କୁର୍ଲା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ GIPR ର ହାରବର୍ ଶାଖାରେ ପ୍ରଥମ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ରେଳ କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଥିଲା ।

1951: ରେଳବାଇ ଆଞ୍ଚଳିକ ଜୋନ୍ରେ ପୁନ organ ସଂଗଠିତ ହୋଇଥିଲା ।

1984: କଲିକତା ମେଟ୍ରୋ ହେଉଛି ଭାରତର ପ୍ରଥମ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ରେଳ

ବ୍ୟବସ୍ଥା।

ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ଇତିହାସ

ରେଳବାଇ ଇତିହାସ